HONDA S2000 メンテナンス!

本日は、惜しくも生産終了になってしまいました、
ホンダのオープンスポーツ、S2000の傷んだところをなおしていきます。
このお車は初期型になりますので、距離は走っていない車両でも
当然あらゆる所が劣化しています。

大きいところでは、アクセルを踏むたびに大きくエンジンが揺れる
原因・・・エンジンマウントがチギれてしまっているので、交換ですLaughing

目視でも確認できます・・・Cool
運転席側のエンジンマウントが、明らかに切れてます。

交換前のエンジンマウント

外してみると、見事に「もげて」います。
純正は、液封マウントらしいので、乗り心地は良くなってるのですが
このように切れ始めたら中のオイルが出て、チギれます・・・
エンジンの振動が怪しい方は、点検してみましょう。

ちぎれたエンジンマウント 新しいマウントとの比較

なんと、エンジン、ミッションマウントの4つのうち
3つが破断していましたよ~
ジェイズレーシングの実ゴムマウントに交換しました。

1つだけ、なんとか無事 交換完了

トラブル防止に、プラグもNGKのイリジウムMAXに交換。

イリジウムMAX 交換中~

パワーダウン防止&エンジン保護に
ジェイズレーシングエアクリーナー!

純正、汚れてる~ 新品はいいですね!

その他、ETC取り付けやタイヤローテーション、下回り点検、
ミッションやLSDのオイル交換等々、で今回の点検は完了です。

ETC取り付け 作業完了です

安心・安全でドライブを楽しんでくださ~い


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